 |
FORUM o moto YAMAHA DT 80 LC2 Created by Ptasiorr
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gość
|
Wysłany: Wto 14:39, 20 Mar 2007 Temat postu: tuning |
|
|
co jeszcze mozna zrobić zeby dt lepiej szla i miala wiekszego kopa juz po odblokowaniu??
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Maciejos
Dołączył: 02 Mar 2007
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Wysłany: Czw 20:51, 22 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
Nie wiem za bardzo co tam jeszcze oprócz cylka 110 można zarobic ale dam ci dobrą rade jeśli masz cylinder 80 to nie zmnieniaj na zbyt duży gaznik bo niekturzy muwią ze więcej mocy przybędzie i wogule ja zmieniłem na Dellorto phbh26 i zaczeło mi go zalewac przy 7tyś obrotów poprostu gaznik zadużo dawał bęnzyny i mały cylinderek nie mógł pomieścic i efektywnie spalic takiej ilosci paliwa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
racer
Gość
|
Wysłany: Śro 19:06, 02 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
rozkalibruj cienką igłą główną dysze w gaźniku
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
jarek
Gość
|
Wysłany: Czw 22:22, 07 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
Witam posiadam Dt80 lc2 i posiadam do niej cylinder od 125, te same mocowania itp czy założenie cylindra o większej pojemności bardzo skróci żywotność silnika?? może ktoś z was już to robił??
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Oskar
Gość
|
Wysłany: Pon 10:56, 16 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
a z czego mozna zrobic sportowy tlumik do dt
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
MikiDt80
Dołączył: 31 Lip 2007
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Wysłany: Wto 21:50, 31 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Nic sie nie powinno stac ale ja mialem tez yamahe dt 80 ale cylinder malossi i wilekosc tloku 57,25 i wokoncu mi sie obrcil na zamku i tlok pekl naszczescie nie porysowal cylidra ale co z tego jak nigdzie nie mozna dostac tloku do tego rodzaju bo wysztkie tloki o tym rozmiaze mialy swozen 16 a kazda 80 ma swozen 12 teraz kupilem nowy cylinder 80ccm i tlok o rozmiaze 51 i jest to niestety ostatni szlif ale chodzi bez zazutu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
MikiDt80
Dołączył: 31 Lip 2007
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Wysłany: Wto 21:57, 31 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
slyszalem ze mozna jeszcze zalozyc stozkoy filtr powietrza ale w niektorych moto naprzyklad moim daje to CHBA mniejsza moc ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
matred
Administrator
Dołączył: 19 Sie 2007
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Niziny
|
Wysłany: Nie 19:41, 19 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
Ja mam stożkowy filtr powietrza. Powiem krótko, jest z nim dużo problemów
np. nie ma go gdzie zmieścić i zamocować. Ja go jakoś wpakowałem, ale mam problemy. Gdy go wyjmuje jak chce przeczyścić to później muszę sie mordować żeby go spowrotem włożyć. A tak ogólnie jeśli chodzi o prace silnika to daje tylko że się szybciej wkręca na obroty i inaczej silnik chodzi, tzn. fajnie "mruczy" Czasami mam problemy z odpaleniem silnika, nie wiem czy to wina filtra.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
matred
Administrator
Dołączył: 19 Sie 2007
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Niziny
|
Wysłany: Pon 13:47, 20 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
racer napisał: | rozkalibruj cienką igłą główną dysze w gaźniku |
mózg sobie rozkalibruj... kto to widział żeby dyszę igłą powiększać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
lukaprof
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Wysłany: Nie 15:13, 26 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
A gdyby tak wstawić do Yamahy silnik od czegoś mocniejszego na przykład od Yamahy YZ. LC2 jest dobrym motocyklem pod względem własności jezdnych ale mogła by mieć większą moc, a crosy to już nie to samo. Co o tym sądzicie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
matred
Administrator
Dołączył: 19 Sie 2007
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Niziny
|
Wysłany: Nie 20:35, 26 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
Można by pokombinować... moja dt mocy ma, po remoncie jest przejechane 3,5tys km. Ale ja mam straszne problemy z gaznikiem, tzn. np. nie chodzi na wolnych obrotach. Jak trzymam tyle samo manetki na biegu jałowym to za 1-2 sek. (przygaśnie tak jakby odcieło paliwo lub iskre. Próbowałem na różnych świecach, tak samo) Ale jak wpadnie na 5,5rpm to ciągnie ładnie... Na kamieniach to do 3 a czasami nawet do 4 robi... . Wstawić silnik do 25KM to motorek mmmm... jeszcze 4T. Jeszcze żeby dużo przeróbek nie było to by było fajnie nie znudził by się tak szybko
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
pazi94
Gość
|
Wysłany: Nie 11:42, 11 Lis 2007 Temat postu: Tuning |
|
|
Tak się zastanawiam czy dało by rade wsadzić silnik z dt 125 do dt 80 . Co o tym myślicie ?
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
matred
Administrator
Dołączył: 19 Sie 2007
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Niziny
|
Wysłany: Nie 15:28, 11 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Właśnie zastanawiam się czy będzie pasował... Żeby za dużo przeróbek nie robić. Ale drogie są silniki od dt 125. I ciekawe jak to by wszystko grało...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Pazi94
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zamość
|
Wysłany: Nie 20:21, 11 Lis 2007 Temat postu: Tuning |
|
|
moim zdaniem najlepiej by było wsadzic silnik z dt 125 bo podobno wchodzi bez problemy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Pazi94
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zamość
|
Wysłany: Nie 20:25, 11 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
no właśnie mój kolega ma silnik ze 125 i jak ja niej jeździłem to ładnie idzie i jakby nie było to ma 28 koni.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Możesz pisać nowe tematy Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|